TRABAJOS DEL PUEBLO por villar

Todos los trabajos en esta vida tienen su cosa, pera a mí ahora con cuarenta y pico me pasa por la cabeza que la mayoría de los trabajos y labores de los pueblos eran como un ritual Ejm. IR A HERBA fijaros Se “xuncian” la vacas sobre las cuatro o cinco de la tarde, se enganchaba el carro cargado de trastos “a corda, a trabadoira, o paus pa cargar, un machado, una fouce, a merenda, lla vota do viño,” etc. Y ya camino arriba hasta llegar al prado y ahora comienza lo que yo llamo “ritual” llegar y lo primero, soltar las vacas, meter la merienda y la bota a la sombra, y mientras la señora acomodaba un sitio pa merendar el señor” colocaba el carro en el sitio mas llano posible para cargar, ponía el puntal de de “adiantre” en el “cabezón” y el de atrás en un saliente detrás de la rueda este puntal era muy importante para que al hacer peso en la trasera no se levantara el carro y cayera el cargador. Si el prado era “costo” (cuesto) había que hace una “poza pa roda darriba” para que quedara llano Ya el carro esta colocado, es la hora de merendar tranquilamente un vez se termina de merendar, “apañar a herba” alrededor del carro, el cargador se subía y otro con la “furquita” se la daba para arriba, había que tener mucho cuidado pues las “furquitas” estaban como agujas había que voltear la “matelada” como nos enseñaban los mayores. A media carga se “Atrabadoiraba” esto era entrelazar una cuerda de un “estadullo” a otro mas o menos por la mitad para que no rompieran y se fuera todo al trasto, una vez “atrabadoirado” bajaba el cargador y se “mesaba” el carro, esto consistía en con las dos manos quitar toda la hierba que estorbaba a las ruedas y hacerle “as camas” el sitio cómodo a las vacas para que “se arimaran bien a pertiga e tiraran mellor” era cuando se le empezaba a dar forma al cargado ya que también era importante que el carro “da herba” fuera bonito. Otra vez se subía el cargador y “mantelada, a mantelada” se iba cargando hasta el final haciendo la forma mas bonita y segura posible era todo un arte (yo nunca aprendí) una vez toda la hierba arriba se “peinaba” el carro ya cargado, con un “rascaño” esto consistía en quitarle la hierba que podía caer o quedar enganchada por las zarzas y no se podía perder nada, a continuación se ataba “todo un arte” uno arriba, otro abajo y “as mulleres llos ninos sacando la corda” ya terminada la ultima vuelta se cargaba “as arrascañas” sé colocan las “ferramentas no carro, “ baja el cargador, el trago de “viño “ de rigor se “xuncen as vacas” “apoñese a parexa, os rapaces llas mulleres subian o carro, lle pa casa que ainda queda muta faena por facer, descargar, despachalos vichos lavarse no riu e descansar po día siguiente. Lo describo como un ritual porque aunque fueras 20 veces con 20 familias distintas y 20 sitios distintos el modus operandun era siempre el mismo